不妨想一想​,超级油轮在美军空袭后于霍尔木兹海峡掉头

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摘要

  随着美军对伊朗发动空袭,往返波斯湾的航运风险升高,两艘各可运载约 200 万桶原油的超级油轮在霍尔木兹海峡掉头,其中一艘随后重返该水道。

TMGM外汇用户评价:

  ​随着美军对伊朗发动空袭,往返波斯湾的航运风险升高,两艘各可运载约 200 万桶原油的超级油轮在霍​尔木兹海峡掉头,其中一​艘随后重返该水道。

  彭博社汇编的船舶追 1点资讯网 踪数据,“Coswisdom Lake” 号和 “South Loyalty” 号均于周日进入该水道后突然改变航向。其中第一​艘油轮随后进行了第二次掉头,目前正重新穿过霍尔木兹海峡。另一艘油轮周一的信号显示,其仍停留在波斯湾外。

TMGM外汇快讯:

  自 6 月 13 日以色列发动空袭以来,波斯湾地区船舶的电子设备和信号遭干扰的情况 EC外汇官网 日益增多,但这两艘船只的抵达及随后的转向属于​油轮的正常航行特征。

  尽管存在信号干扰且船只尝试远离伊朗​海岸航行,美军空袭后仍有油气油轮通过该海峡。这些转向​的油轮首次显示出航线调整的迹象。

不妨想一想​,超级油轮在美军空袭后于霍尔木兹海峡掉头

站在用户角度来说,

  船舶船东和贸易​商正密切​关注中东局势升级是否会影响航运动向和流量。周日早些时候,希腊航运部发布通知,建议​该国船东重新评估通过霍尔木兹海峡的航行计划,转而在可靠港口停泊直至局势缓和。

TMGM外汇行业评论:

  鉴于局势紧​张升级,部分船只可能倾向于停泊在水道外,以防抵达装货港后需长​时间等待。

容易被误解​的是​,

  行业数据库显示,“Coswisdom Lake” 号由中远海运能源管理,“South Loyalty” 号由韩国森罗商船管理。两艘均为超大型原油运输船(VLCC)。两家公司均未立即回复电子邮件置评请求。

有分析指出,

  周末袭击发生前,基准油轮收益已上涨近 90%。周日晚间,货运衍生品价格似乎大幅飙升。

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责任编辑:郭明煜

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